7座suv汉兰达(7座suv汉兰达图片)
#空间 车子空间表现还是没啥问题的，和同级7座suv相比汉兰达的空间算是挺宽敞的了，完全可以满足我们一家六口人的出行#外观 外观方面以大方稳重硬朗为主，没啥花里胡哨的设计但确实还是挺耐看的，车子造型上我挺满意的。
因为我们国人基本都有一个特点，生活中都是以家庭为单位，日常出行对车辆的空间表现有一定要求，再加上国人对SUV车型情有独钟所以不少汽车厂家看准时机，纷纷在国内市场推出了7座SUV车型而说到7座SUV，汉兰达绝对是绕不。
随着汉兰达的换代，产品实力也得以进一步的增强，伴随而来的还有同级对手的挑战要说能抗衡全新汉兰达的车型，与途昂出自同一平台的大众揽境，称得上是强劲的对手两款都是上市在即的全新车型，且售价相近，并都提供7座版本。
#空间 空间必须的满意，这也算是我选择它的主要原因和理由，前两排自然不用多说了，至于第三排它肯定是达不到Gl8的水平的，但就它这个级别的7座suv而言，这一块它确实挺有优势的#外观 汉兰达这么多年来的外观基本没。
首先要分析这个问题的范围，汉兰达这么多人买指什么，指相较于五菱宏光吗那肯定不是相较于C级3系吗也不是，如果有把这几台放一起考虑的，那一定是自我需求不明确的只有对比对象是同级30万元级的7座SUV来成立。
对于很多人来说， 7座SUV只有两种一种是汉兰达，另一种是其他 不知从什么时候开始，汉兰达已成为人们心中7座SUV的首选必看车型即便是在SUV市场最狂热的时期，各家车企使出浑身解数重推7座SUV，但没有一款能撼动汉兰达在消费者心中。
2胎3胎政策的陆续开放，让7座中大型SUV越发受到家庭消费群体的追捧同时我们也发现，随着消费者的要求正不断苛刻化，7座SUV的卖点从最初地满足7个座位，开始向更豪华更智能和更科技转变汉兰达和途昂这两款七座SUV。
随着消费升级和家庭成员结构的变化，越来越多的消费者在买车时都将目光投向了7座SUV车型而说到7座SUV，就不得不提汉兰达，连续三年热销甚至还存在加价的现象，而在18年改款之后这种平稳的销量趋势也没有受到任何影响，足以。
车顶采用当下流行的悬浮式设计以上三款大七座SUV，在空间配置动力方面都可圈可点，并且在大7座时代的来临下，又是否会影响汉兰达的销量本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
外加汉兰达的造型足够时尚大气，因此曾经的汉兰达在很长一段时间中都拥有市场领先地位，堪称是7座SUV的常青树只不过在当下，汉兰达虽然依旧可以保证每年10万台的月销量成绩，但是整体的市场处境却并不算好，甚至可以用内忧外患。
如果你唯一明确的需求就是一辆7座SUV，那就选汉兰达，因为无欲无求的你配朴实无华的汉兰达，不能说绝配，至少不会起矛盾，况且它可靠耐用又保值如果你是精致主义的新都市人群，那就选昂科旗它不像途昂有明显的优缺点。
想要入手一款空间大的车型是选7座SUV好还是MPV更适合，那么今年我们就各拿一款7座SUV和MPV车型来做一个简单的“错级对比”，来看看究竟哪款车型更合适一些A汉兰达作为SUV车型中当之无愧的霸主，其7座车型更是被作为。
汉兰达，七座合资SUV的主力车型，已经诞生六年了然而，这样一款诞生6年的“老”车型，在市场上依然热销别想折扣了不涨价是好事当然，市场容量小的汉兰达仍有提价的可能从同一级别的市场来看，没有第二款车型有。
万辆，月均销量在 8千余辆在广义的7座SUV范围内，汉兰达的销量充其量只能算中上水平，在它上面。
元，每月平均约为2183元，每公里平均约131元写在最后 对于一款四驱7座SUV来。
说到大七座SUV，想必大家都会考虑到德系旗下的大七座SUV，如途观L途昂等实力强劲的大七座更是备受关注值得一说的是，大众途昂这一选手，在本年度5月份以月销9313辆的好成绩，领先于丰田汉兰达，成了新的7座SUVquot。
七座中型SUV标准解题范式，这是我对汉兰达这款车的概括但立足2020年视角，这套标准答案，却有着一些风格退潮滑坡的风险平心而论，立足今天，对于汽车编辑来说，介绍汉兰达的外形风格，是最缺乏成就感的一件事似乎。
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